Gebrauchtwagenmarkt
Wahrhafte Eskapaden
Dieser Artikel ist Teil unseres Bezahl-Angebots BZ+
Wenn Sie ein Abo von BZ+ abschließen, dann erhalten Sie innerhalb von 12 Stunden einen Benutzernamen und ein Passwort, mit denen Sie sich einmalig einloggen. Danach können Sie alle Artikel von BZ+ lesen. Außerdem erhalten Sie Zugang zu einigen speziellen, sich ständig erweiternden Angeboten für unsere Abonnenten.
Nach Angaben von Datahouse erholte sich der Markt auch nach dem krassen Einbruch im Corona-Jahr 2020 (-19%) wider Erwarten nicht; die Verkaufszahlen fielen 2021 selbst gegenüber der schwachen Basis nochmals um 5% zurück.
Allerdings wäre die Nachfrage da, die Hersteller kommen aber wegen globaler Lieferengpässe mit der Fertigung nicht hinterher. Was zahlreiche Kunden notgedrungen auf den Markt für (gute) Gebrauchtwagen umleitet. Wo die Preise entsprechend anziehen, zumal auch Neuwagen immer teurer werden. So war Anfang 2021 der günstigste Pkw mit null Kilometern auf dem Tacho noch für 2,9 Mio. Forint zu haben – aktuell ist der Einstiegspreis am Markt bei 3,55 Mio. Forint angelangt.
Zwölf Jahre alt, für 4,7 Mio. Forint
Am Markt für Gebrauchtwagen bildete sich diese Entwicklung noch drastischer ab: Der durchschnittlich inserierte Preis bei hasznaltauto.hu, dem größten Onlinemarkt für Fahrzeuge, stieg von knapp 2,8 Mio. Forint in 2020 auf rund 4 Mio. Forint im Vorjahr, also um 43%. Zur gleichen Zeit wurden 20% mehr Suchanfragen getätigt. In das I. Quartal 2020 ging das Portal noch mit inserierten Durchschnittspreisen von 2,6 Mio. Forint, im IV. Quartal 2021 waren daraus im Schnitt beinahe 4,7 Mio. Forint geworden. Das Durchschnittsalter der offerierten Pkw sank zur gleichen Zeit nur um ein halbes auf zwölf Jahre.
Gebrauchtpreise „altern“ nicht
Anhand der fünf beliebtesten Gebrauchtwagenmodelle veranschaulicht das Fachportal die Auswüchse des Marktes. Der Opel Astra war 2019 nicht nur das meistverkaufte, sondern in der TOP-Liste zugleich das preiswerteste Modell. Ein fünfjähriger Astra kostete damals im Schnitt 2,3 Mio. Forint, heute 3 Mio. Forint. Für einen genauso alten Ford Focus müssen Kunden heute sogar 3,2 Mio. Forint und damit 800.000 Forint mehr ausgeben, als noch vor zwei Jahren. Der Suzuki Swift legte nur um 200.000 Forint zu und ist heute im Spitzenfeld mit 2,55 Mio. Forint das preiswerteste Modell. Der Skoda Octavia steigerte seinen Gebrauchtwert von 3,3 auf 3,9 Mio. Forint, der Audi A4 gar von 4,4 auf 6,2 Mio. Forint. Wer sich diese Preise nicht leisten kann, wird aber auch bei 15-jährigen Gebrauchten nicht restlos glücklich sein. Für Pkw des Baujahres 2007 hat sich der Preis seit 2019 praktisch gehalten, als wären diese nicht um zwei Jahre gealtert.
