Schnellere Anbindung an Österreich

Zusätzlich müssen 15,8 km Nebenstraßen saniert und einige Kilometer an neuen Straßen für Verkehrsanbindungen gebaut werden. Das gab Zoltán Nyul, Unterstaatssekretär des Ministeriums für Bauwesen und Verkehr, am Mittwochabend auf einem Bürgerforum in Gencsapáti im Komitat Vas bekannt.

Die Planungsphase ist demnach weitgehend abgeschlossen. Auf einer neuen Trasse wird die fehlende, 8,5 km lange Strecke der Umgehungsstraße nördlich von Szombathely gebaut – diese verbindet die Hauptstraßen 87 und 89. An den Kreuzungen der Hauptstraßen 86, 87 und 89 entstehen neue Kreisverkehre. Die geplante Straße wird an die bestehende Schnellstraße M86 und die im Bau befindliche Schnellstraße M87 angeschlossen.

Auf dem Abschnitt der M87 zwischen Szombathely und Kőszeg können Fahrzeuge künftig mit 110 km/h auf 2×2 Fahrspuren fahren. Im Juni 2024 stellte die Regierung 2 Mrd. Forint (ca. 5 Mio. Euro) für die Planung bereit. Die Gesamtkosten des Projekts könnten zusammen mit dem Weiterbau der Schnellstraße M86 von Szombathely nach Körmend 250-300 Mrd. Forint erreichen. Der tatsächliche Baubeginn ist ab 2027 geplant. Die nordöstliche Umgehungsstraße von Szombathely und die Schnellstraße M87 sind wichtige, heute noch fehlende Glieder im Verkehrsnetz West-Transdanubiens. Ziel der Entwicklung ist es, die Hauptstadt des Komitats Vas zu entlasten und die Industrieparks sowie die österreichische Grenze auf schnellerem Wege anzubinden. Parallel zum Straßenausbau wird die Eisenbahnstrecke zwischen Szombathely und Kőszeg modernisiert. Die Elektrifizierung dieses Abschnitts soll bereits vor dem Bau der Schnellstraße abgeschlossen sein.