Brückenrekonstruktion
Nadelöhre beseitigt
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Wie das Bau- und Verkehrsministerium am Freitag mitteilte, hatten die Staatsbahnen MÁV das Programm angeregt, nachdem sie eine Zustandserhebung der durch die Bahn genutzten Brücken vorgenommen hatten. Dabei wurden zehn Objekte definiert, die unbedingt grunderneuert werden mussten, um eine Streckensperrung zu vermeiden. Im ersten Programmabschnitt wurden bis 2018 drei Brücken auf der Bahnstrecke Budapest-Pécs rekonstruiert; allein dafür flossen 2,7 Mrd. Forint. Drei Brücken auf der Strecke Győr-Celldömölk und bei Ajka waren die Objekte des zweiten Abschnitts 2019. Der dritte Bauabschnitt ab 2020 betraf drei Brücken auf der Hauptstrecke Budapest-Szolnok. Schließlich wurde eine Brücke bei Berettyóújfalu erneuert. Die betreffenden Verkehrsobjekte stellen nun nicht länger Nadelöhre für den Personen- und Güterverkehr dar; ihre Tragfähigkeit wurde markant erhöht.
