Trans-Sped
E-Zugmaschine in Betrieb
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Trans-Sped begann das Projekt in Debrecen zusammen mit dem strategischen Partner Schaeffler. Die Aufgabe bestand darin, einen zuvor dieselbetriebenen täglichen Transport zwischen der Fabrik und dem Lager in einer städtischen Umgebung elektrisch zu ersetzen. Diese kontinuierliche Transportaufgabe mit 4 Fahrten pro Tag und einer Gesamtstrecke von 95 km entspricht einer jährlichen Gesamtstrecke von 34.000 km, wodurch die Stadt Debrecen 40 Tonnen CO2-Emissionen einspart.
Die beiden Unternehmen begannen mit der Entwicklung des Unternehmens Electromega, bei dem Dieselschlepper speziell für städtische und industrielle Anwendungen umgebaut und mit einem elektrischen Antriebsstrang ausgestattet werden, informierte Szabolcs Fülöp, Geschäftsführer der Trans-Sped Kft.
„Schaeffler Magyarország beteiligt sich gerne an dieser Kooperation, auch unser Unternehmen legt großen Wert auf Elektromobilität und damit verbundene Innovationen und Entwicklungen“, betonte Péter Szabó, Geschäftsführer von Schaeffler Magyarország.
Das elektrifizierte Fahrzeug ist fertiggestellt und befindet sich derzeit in der Testphase. Die Einführung der neuen umweltfreundlichen Zugmaschine wird nicht nur die Emissionen, sondern auch die Umweltauswirkungen des Verkehrs verringern.
Neben der Entwicklung der E-Zugmaschine hat Trans-Sped ein umfassendes Programm zur Steigerung der Energieeffizienz in seinen Lagern gestartet, das LED-Beleuchtung und Wärmepumpenheizungen in beheizten Lagern vorsieht, und plant, einen Teil des fossilen Energieverbrauchs durch Sonnenkollektoren auf den Dächern der Lager zu ersetzen.
Wo es die Bedingungen zulassen, werden gasbetriebene Fahrzeuge durch Elektrostapler ersetzt, und seit 2021 bietet Trans-Sped ZERO in Budapest und im Komitat Pest einen verpackungsfreien Einweg-Lieferdienst an, der nun auch in den Regionen Tata und Szolnok verfügbar ist.
