Strabag
Donaubrücke mit Problemen
Am Sonntag warf der Staatssekretär des Ministeriums für Innovationen und Technologien (ITM), Tamás Schanda, dem bauausführenden STR M0-Konsortium unter Führung von Strabag vor, man sei nicht mit der „nötigen Sorgfalt vorgegangen, die in einem solchen Projekt erwartet werden“ müsse.
Die Trägerkonstruktion wurde offensichtlich falsch berechnet, die Pfeiler geben der Belastung durch den Verkehr über die Donaubrücke laufend nach. Seit September wird der Zustand der Träger mit einem elektronischen Monitoring-System überwacht, das bereits mehrere Brüche lokalisierte. Um keine Autofahrer zu gefährden, wurden die Fahrspuren Richtung M1 sowie die Auffahrt Halásztelek erneut gesperrt.
Den südlichen Abschnitt der M0 nutzen täglich mehr als 100.000 Fahrzeuge. Strabag und die mit den Arbeiten zur Stärkung der Brückenkonstruktion beauftragte Firma A-Híd finden sich auch unter den vier Bietern für die Generalsanierung der Kettenbrücke von Budapest.