Modernisierung gestartet

Der Budapester Ostbahnhof feiert in diesem Jahr sein 140-jähriges Bestehen. In der letzten Zeit war er leider wegen zwei Zugentgleisungen in die Schlagzeilen geraten. Die beiden Vorfälle hatten aus technischer Sicht nichts miteinander zu tun, waren aber geeignet, das Sicherheitsgefühl der Fahrgäste und die Pünktlichkeit der Züge zu beeinträchtigen. Deshalb wurde das ursprünglich geplante Ostbahnhof-Programm nun beschleunigt, informierte MÁV-CEO Zsolt Hegyi.

Bis Ende des Monats werden fast 200 Holzschwellen im Bereich der Weichen des Bahnhofs ersetzt.

Der Ostbahnhof wurde im August 1884 eröffnet. Die Ungarischen Staatsbahnen MÁV begannen 1881 mit dem Bau des neuen Bahnhofs. Die Stahlkonstruktion der Halle wurde von Brückenbauingenieur János Feketeházy entworfen, der auch das Dach des Opernhauses und die Freiheitsbrücke entwarf.